All New Honda Vario 160 Tantang Yamaha Aerox dengan Mesin Baru dan Bodi Besar Berotot

by Yayan Abdhi 03/02/2022 Tags: Vario Vario 160

CaruserMagz.com – PT Astra Honda Motor (AHM) resmi meluncurkan All New Vario 160 pada 2 Februari 2022, di Astra Honda Safety Riding & Training di kawasan DeltaMas sebagai venue peluncuran.

Ini adalah varian baru dari keluarga Vario, jadi bukan generasi baru yang menggantikan semua varian Vario. Namun ada terlalu banyak hal baru yang membuatnya seperti generasi baru.

Beli Karpet Premium, tersedia untuk semua Mobil

Sesuai Tagline peluncurannya ‘Bigger, Greater & Prouder‘, Vario 160 ini seperti Vario yang disuntik darah Hulk, karena bodi dan ban-nya membesar, tenaga meningkat dan tampilannya lebih berotot dengan lekukan makin patah-patah.

Mesinnya yang 160cc merupakan dapurpacu yang benar-benar baru. Mesin tersebut diberi nama eSP+ oleh AHM.

Perbedaan tersebut tentu dianggap indikasi kuat bahwa Vario 160 diharapkan dapat bertarung dengan Yamaha Aerox 155 yang kini merajai segmen skutik besar sporty.

Vario 160 - Tampak Depan dan Belakang — *Vario 160 – Tampak Depan dan Belakang*

Mari kita bahas lebih detail mengenai perbedaan Vario 160 ini dari varian lain:

Varian dan Harga Vario 160 2022

All New Honda Vario 160 ditawarkan dengan 2 tipe yaitu CBS dan ABS. Banderol harga All New Honda Vario 160 untuk on the road (OTR) wilayah DKI Jakarta adalah sebagai berikut:

Vario 160 CBS : Rp 25.800.000
Vario 160 ABS : Rp 28.500.000

Mesin Lebih Besar

Kubikasi mesin bertambah 10cc dari Vario 150, sehingga tentu akan menghasilkan tenaga dan torsi lebih besar, karena akan membakar lebih banyak bensin.

Tenaga bertambah 1,6 kW jadi 11,3 kW pada 8.500 rpm dibanding varian 150 cc yang bertenaga 9,7 kW pada putaran mesin yang sama.

Sedangkan torsi, meningkat 0,4 Nm saja, yaitu jadi 13,8 Nm pada 7.000 rpm, dibanding varian 150 yang memiliki torsi 13,4 Nm pada 5.000 rpm.

Jelas sekali angka-angka itu ditujukan melawan kompetitornya, yaitu Yamaha Aerox 155 yang memiliki tenaga 11.3 kW pada 8.000 rpm dan Torsi 13.9 Nm pada 6.500 rpm.

Vario 160 ini menggunakan dimensi Bore x Stroke = 60,0×55,5 mm Overbore. Rasio Kompresi-nya tinggi, yakni 12:1 dengan menggunakan Total 4 Klep.

*Tongkrongan Honda Vario 160cc Depan Belakang*

Kompresi lebih tinggi hingga 12:1 perlu Sobat Rider ketahui, itu punya konsekuensi bahwa motor ini tidak cocok lagi minum Pertalite apalagi Premium, minimal ia harus menenggak Pertamax agar aman dari knocking.

Walau harus minum bahan bakar yang lebih mahal, Honda mengklaim bahwa skutik yang membesar ini punya konsumsi bensin yang tetap hemat, yaitu 46,9 km/liter berdasarkan metode pengetesan WMTC (World-wide Motorcycle Test Cycle) EURO 3.

Berikut Spesifikasi Mesin Honda Vario 160:

Tipe Mesin	4 Langkah, 4-Valve, eSP+
Sistem Pendingin	Pendingin Cairan
Sistem Pengapian	PGM-FI (Programmed Fuel Injection)
Volume Langkah	156,9 cc
Diameter x Langkah	60 x 55,5 mm
Perbandingan Kompresi	12 : 1
Daya Maksimum	11,3 kW (15,4 PS) / 8.500 rpm
Torsi Maksimum	13,8 Nm (1,4 kgf,m) / 7.000 rpm
Tipe Transmisi	Otomatis, V-Matic
Tipe Starter	Elektrik
Tipe Kopling	Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering
Tipe Minyak Pelumas	Basah
Kapasitas Minyak Pelumas	0,8 liter (Penggantian Periodik)

Fitur Honda Vario 160

Skutik 160 cc ini sudah dilengkapi berbagai fitur kekinian yang akan menarik bagi kaum muda, antara lain sebagai berikut:

All LED Light System – Semua Lampu LED
Lampu DRR-LED
Panel instrumen full digital
Keyless Smart Key
slot USB type A untuk mengisi ulang daya smartphone
Rem ABS (varian ABS)
Rem Cakram di kedua roda

Desain

Membicarakan desain, tentu setiap orang punya pendapat subjektif. Namun secara umum, Vario 160 ini masih sangat membawa bahasa desain Vario sejak generasi awal, yaitu bahasa desain yang kami kira berkonsep futuristik.

Baca: Hasil Investigasi Rangka eSAF oleh KNKT Ungkap Penyebab Motor Honda Berkarat

Vario ini tetap mempertahankan desain yang penuh garis rumit seperti patahan kristal. Bahkan pada model 160 ini, dosis kerumitan tersebut ditambah dengan bodi depan yang seperti berundak tiga dan garis-garis pada bodi samping yang kian ramai.

Tongkrongan skutik sporty — *Tongkrongan Honda Vario 160cc Depan Belakang*

Desain ini kontras dengan kompetitornya, yaitu Aerox yang nampak bergaris lebih smooth dan aerodinamis. Namun posisi setir Vario yang lebih tinggi sepertinya menjanjikan posisi riding yang lebih nyaman dibanding Aerox.

Pilihan Warna

Honda menyediakan 6 pilihan warna yang spesifik berdasarkan tipenya, yaitu sebagai berikut:

Warna Vario 160 ABS:

Grande Matte White – Tipe ABS : Kombinasi dominan putih dan hitam
Active Black -Tipe ABS : Hitam dengan kombinasi aksen gold (emas) dan silver, warna velg gold.
Grande Matte Black – Tipe ABS : Full hitam dengan velg gold.

Warna Vario 160 CBS :

Grande Matte Red – Tipe CBS : Kombinasi dominan merah dan hitam
Active Black -Tipe CBS : Hitam dengan kombinasi aksen merah dan silver, warna velg hitam.
Grande Matte Black – Tipe CBS : Full hitam termasuk velg.

Spesifikasi Teknis

Dimensi

Vario 160 hadir dengan dimensi yang lebih gemuk dari varian 150 dan 125. Berikut detail dimensi All New Varion 160 2022:

Panjang x Lebar x Tinggi : 1.929 x 679 x 1.088 mm
Tinggi Tempat Duduk : 778 mm
Jarak Sumbu Roda : 1.277 mm
Ground Clearance : 140 mm
Ukuran Ban Depan : 100/80 – 14M/C Tubeless
Ukuran Ban Belakang : 120/70 – 14M/C Tubeless
Ukuran Tanki BBM : 5,5 liter
Ukuran Bagasi : 18 liter
Berat Kosong (Curb Weight) : 115 kg (CBS) & 117 kg (ABS)

Rangka

Underbone eSAF (enhanced Smart Architecture Frame) – diklaim lebih stabil dan mudah dikendalikan.
Tipe Suspensi Depan : Teleskopik
Tipe Suspensi Belakang : Swing Arm dengan Suspensi Tunggal

Rem

Rem Depan : Cakram Hidrolik, Piston Tunggal
Rem Belakang : Tromol (CBS), Cakram Hidrolik (ABS)
Sistem Pengereman : Combi Brake System (CBS) & Anti-Lock Braking System (ABS)

Kelistrikan

Sistem Pengapian : Full Transisterized
Tipe Baterai/Aki : MF 12V-5 Ah
Tipe Busi : NGK LMAR8L-9

Aksesoris Resmi Honda Vario 160

AHM menyediakan aksesoris resmi yang bisa dipilih pelanggan, antara lain adalah sebagai berikut:

Jaket Kulit Elegan
Sarung tangan kulit
Honda Luxury Helmet: tersedia dalam 4 warna, yaitu putih, merah, grey dan hitam.
Garnish hitam pada headlight
Smarkey Cover
Head Visor
Panel Step Floor (Lantai Pijakan Kaki)
Garnish Air Filter
Garnish Muffler Cover
Garnish Radiator
Pembalut Jok Kulit

Aksesoris Resmi skutik sporty — *Aksesoris Resmi Honda Vario 160*

Handling dan Test Drive

Feel pertama menaiki Vario ini, terasa lebih besar dari Vario 150 dan 125. Karena ukuran bodinya memang lebih lebar.

Posisi duduknya lebih sporty dari varian 150, terasa aura motor berkarakter untuk ngebut. Namun dibanding Aerox atau bahkan Vario 150, handling Vario 160 ini terasa lebih natural dan sesuai pernyataan Honda saat peluncuran, bahwa motor ini cocok untuk penggunaan sehari-hari.

Handling Vario 160 - Lebih Lincah dan Bertenaga — *Handling Vario 160 – Lebih Lincah dan Bertenaga*

Meskipun bodinya membesar, ternyata handling Vario 160 ini tetap lincah dan stabil, benar seperti klaim Honda. Hal itu disebabkan Roda dan velg yang lebih lebar, sasis ESAF yang lebih rigit dan tentunya mesin yang lebih bertenaga.

Hal itu membuat Vario 160 tetap lincah untuk bermanuver di tikungan dan saat stop-and-go di jalanan macet. Apalagi roda belakang sudah menggunakan cakram, akan membuat pengereman terasa lebih effortless.