Toyota GR Corolla Debut Global, Lebih Buas dari GR Yaris tapi Dibuat sangat Terbatas
CaruserMagz.com – TOYOTA GAZOO Racing (TGR) menggelar world premiere all-new GR Corolla di Long Beach, California, Amerika Serikat, pada 31 Maret 2022. Sedangkan di Jepang, peluncuran GR Corolla dijadwalkan pada paruh kedua tahun 2022.
Corolla versi balap pernah ada di masa silam dan bahkan memenangkan beberapa balapan. Corolla TE25 adalah mobil pertama Toyota yang memenangkan balapan WRC pada 1973, kemudian disusul kemenangan Corolla Levin di tahun 1975.
Presiden Toyota Motor Corporation, Akio Toyoda ingin menghidupkan kembali Corolla versi balap yang menggoda penggila kecepatan dan kelincahan dalam wujud all new GR Corolla.
Mesin dan Tenaga
GR Corolla ini dipersenjatai mesin 1.6-liter in-line 3-silinder intercooler turbo yang bertenaga 304 PS pada 6.500 rpm dan torsi 340 Nm pada 3.000 – 5.550 rpm.
Tenaga tersebut disalurkan ke keempat roda dengan sistem GR-FOUR 4WD system, Electronic multi-plate clutch 4WD melalui transmisi iMT manual 6-percepatan.
Diproduksi Terbatas
GR Corolla ini akan diproduksi terbatas, yaitu hanya 8.000 unit di tahun 2022 dan lebih sedikit lagi di tahun 2023, yaitu 6.000 unit saja, termasuk versi Circuit Edition yang berjumlah 1.250 unit.
Terbatasnya jumlah produksi disebutkan untuk menjaga eksklusivitas GR Corolla sebagai edisi khusus, bukan menunjukkan keterbatasan kemampuan TMC untuk memproduksinya.
Eksterior
Model dari gambar digital GR Corolla ini, terlihat lebih gemuk dari GR Yaris. Spatbor depan lebih lebar 20 mm dan spatbor belakang yang lebih lebar 30 mm, menghasilkan kuda-kuda yang lebih lebar.
Asupan udara dipenuhi dengan ventilasi di bumper dan fender depan serta di atas kap mesin sebagai saluran udara keluar pada versi untuk sirkuit. Aliran udara tersebut ditujukan untuk pendinginan kendaraan dan kinerja aerodinamika di semua jenis jalan, termasuk sirkuit balap.
Knalpot rangkap tiga dari muffler dibuat untuk meningkatkan output mesin turbo intercooler. Bagian belakang ini terlihat unik, bertenaga, dan sporty.
Interior
Tuas persneling pendek yang diposisikan pada konsol tengah yang cukup tinggi didesain untuk pengoperasian alami yang memungkinkan penggantian gigi dengan cepat.
Eksistensi rem tangan tentu dipertahankan untuk memungkinkan kontrol kendaraan yang lebih baik khususnya saat drifting untuk mendorong mobil hingga limit seperti melayang.
Meskipun bernuansa racing, GR Corolla tetap dibuat semodern mungkin dengan cluster meter digital Full TFT, yang dikembangkan secara eksklusif untuk model GR.
Kursi terlihat mewah dengan balutan bahan seperti alkantara yang biasanya ada pada supercar. Semetara dashboar mempertahankan desain milik Corolla lengkap dengan AC digital yang simpel dan head unit floating.
Fitur Safety GR Corolla
Untuk fitur keselamatan, GR Corolla telah dipersenjatai dengan Toyota Safety Sense (TSS) yang lengkap, sehingga mobil ini tetap aman dan nyaman untuk dikendarai sehari-hari.
Spesifikasi Toyota GR Corolla
Berikut spesifikasi lengkap Toyota GR Corolla seperti diumumkan di situs resmi Global.Toyota pada 1 April 2022:
Toyota GR Corolla | Spesifikasi |
Panjang | 4,410 mm |
---|---|
Lebar | 1,850 mm |
Tinggi | 1,480 mm termasuk antenna Tinggi Atap: 1,455 mm |
 Wheelbase | 2,640 mm |
Track Depan | 1,590 mm |
Track Belakang | 1,620 mm |
Jumlah Kursi | 5-Seat |
 Berat Kosong | 1,475 kg |
Mesin | 1.6-liter in-line 3-cylinder intercooler turbo engine |
 Tipe | G16E-GTS |
 Bore x stroke | 87.5 x 89.7 mm |
 Total displacement | 1.618 liter |
Rasio Kompresi | 10.5 |
Tenaga Maksimum | 224 (304)/6,500 [kW(PS)/rpm] |
 Torsi Maksimum | 370 (37.7)/3,000-5,550 [N・m (kgf・m)/rpm] |
 Transmisi | iMT (6-speed manual transmission) |
Sistem Penggerak | GR-FOUR 4WD system Electronic multi-plate clutch 4WDÂ (with 3 selectable modes) |
 Gear ratio 1 / 2 / 3 / 4 / 5 / 6 / Reverse | 3.538 / 2.238 / 1.535 / 1.162 / 1.081 / 0.902 / 3.831 |
 Reduction ratio 1-4 / 5, 6, Reverse | 4.058 / 3.45 |
 Differential | Front & Rear: Torsen®*7LSD |
 Suspensi | Front: MacPherson strut Rear: Double wishbone |
 Brakes | Front: Ventilated disk (18-inch aluminum opposed 4-pot calipers) Rear: Ventilated disk (16-inch aluminum opposed 2-pot calipers) |
Velg/Roda | 18-inch, Gloss Black, 15-spoke, cast alloy |
Ban (Depan/Belakang) | 235/40R18 Michelin Pilot Sport 4 |
Kapasitas Tanki BBM | 50-liter |