Aturan F1 2021 Membuat Mobil Balap Lebih Seksi dan Kompetisi Lebih Berimbang, Tapi..

CaruserMagz.com – Formula-1 secara resmi telah mengumumkan perubahan peraturan dan desain jet darat F1 untuk musim balapan tahun 2021 pada 31 Oktober 2019. Aturan F1 2021 tersebut merubah desain mobil balap F1 secara signifikan jadi lebih cantik.

 
Perubahan aturan balapan musin 2021 ini cukup signifikan dan akan merubah kompetisi jadi lebih berimbang, baik di lintasan balap maupun di luar lintasan terkait pembatasan pendanaan masing-masing tim.

 
Perubahan desain mobil balap F1 2021 merubah aerodinamika yang tidak hanya membuat mobil jadi lebih seksi, tetapi juga memperbaiki aliran udara yang memungkinkan balapan jadi lebih seru dalam pertempuran jarak dekat antar pembalap.

 
Mobil F1 yang ada sekarang menyebabkan aliran udara merusak aerodinamika mobil yang berada di belakang. Mobil F1 yang membuntuti mobil lainnya kehilangan 40% hingga 50% downforce yang seharusnya diperoleh jika berada di depan.

 

Mobil F1 2021 - Lebih Cantik
Mobil F1 2021 – Lebih Cantik

Nah.. perbaikan desain mobil F1 2021 akan membersihkan aliran udara, hingga mobil di belakang hanya kehilangan 5 – 10% saja dari downforce maksimum. Hal ini akan mengakibatkan persaingan jarak dekat dan manufer saling salib akan lebih mudah.

 
Selain perubahan desain yang jadi lebih aerodinamis, tampilan mobil F1 2021 juga jadi lebih gagah dengan roda yang lebih besar, yaitu 18 inci dengan profil lebih rendah.

 

Mobil F1 2021 - Tampak Samping
Mobil F1 2021 – Tampak Samping

Namun perubahan tersebut menghasilkan pengurangan kecepatan hingga 3 detik per lap, disebutkan kecepatan akan mendekati balapan musim 2016. Namun keberimbangan kompetisi di lintasan lebih menjadi prioritas dibanding kecepatan.

 
Perubahan keberimbangan kompetisi antar tim konstruksi juga mendapat perhatian, bahkan menjadi perubahan utama, dengan penetapan batasan biaya per tahun untuk tiap tim, yaitu sebesar $ 175 juta (Rp. 2,48 T) per tahun.

 

Aturan F1 2021 – Pembatasan Biaya Tim Konstruksi F1

Di musim 2019 dan sebelumnya, tim-tim terkemuka seperti Mercedes dan Ferrari menghabiskan dana $300 juta hingga $500 juta per tahun, sedangkan tim-tim kecil kurang dari $100 juta. Jadi sangat tidak berimbang yang membuat balapan jadi membosankan karena dimenangkan oleh tim yang itu-itu saja.

 
Namun pembatasan tersebut hanya berlaku pada hal-hal yang terkait dengan performa mobil balapnya, bukan hal-hal yang berkaitan dengan biaya marketing, gaji pembalap dan lainnya.

 
Contoh pembatasan terkait performa mobil balap adalah upgrade selama akhir pekan dan jumlah pembaruan aero yang dapat diterapkan tiap tim pada mobilnya sepanjang musim balapan.

 
Dengan pembatasan tersebut, diharapkan kesenjangan antar tim yang makin besar dapat dihentikan, sehingga balapan akan jadi lebih menarik secara keseluruhan. Pembatasan ini akan diawasi oleh regulator independen, dan setiap pelanggaran akan dikenakan sanksi finansial dan hukuman balapan.

 

Mobil F1 2021 - Tampak Atas
Mobil F1 2021 – Tampak Atas

Pengumuman aturan baru tersebut dilakukan melalui akun twitter Formula-1 pada 31 Oktober 2019, sebagai berikut:

Untuk pertama kalinya dalam sejarah F1, aturan keuangan akan diabadikan dalam peraturan baru
Beginilah pembatasan biaya akan berfungsi #F12021

pic.twitter.com/GY0WPdkH85
– Formula 1 (@F1) 31 Oktober 2019

Pengaturan aerodinamika yang sama sekali baru akan datang ke F1 pada tahun 2021
Ini adalah pertama kalinya dalam sejarah bahwa mobil-mobil F1 secara khusus dirancang dengan mindset mengejar mobil #F12021
pic.twitter.com/jNYvbr2e44
– Formula 1 (@F1) 31 Oktober 2019

ARTIKEL MENARIK LAINNYA:
Loading...

Yayan Abdhi

Simply an Automotive Enthusiast who loves to express everything by texting.  Find more about me through below Social Media Buttons.  Semoga blog ini banyak membantu netizen yang membutuhkan informasi seputar otomotif.

Tulis Komentar