Sportcar Listrik MG Cyberster akan Diluncurkan dalam Perayaan 100 Tahun Anniversary di 2024

CaruserMagz.com – Morris Garrages (MG) akan merayakan ulang tahunnya yang ke-100 pada tahun 2024. Momen tersebut telah direncanakan sebagai ajang peluncuran sebuah model produksi dari sportcar listrik MG Cyberster, sebagai pengingat pada DNA merek yang bermula dari mobil sport.

Menurut MG, model baru tersebut diharapkan membantu MG untuk menarik audiens yang lebih muda, dan membangun antusiasme pada sejarah merek asal Inggris ini.

Sportcar MG tersebut telah diumumkan dalam teaser digital dengan nama MG Cyberster Concept pada April 2021 lalu, kemudian sosoknya diperkenalkan di Shanghai Auto Show 2021.

Mobil konsep tersebut mendapat respons yang antusias dengan 5.000 calon pembeli. Karena MG mengeluarkan pernyataan resmi bahwa versi produksi dari sportcar ini akan dibanderol harga terjangkau.

Hal itu diungkap secara resmi oleh seorang juru bicara MG kepada Autocar, bahwa MG akan kembali menggarap segmen yang menjadi ciri khasnya di masa lalu, yaitu sportcar berharga terjangkau.

“Kami sedang mengerjakan kejutan untuk kalian. Tentu saja kami tahu, kami adalah merek mobil sport yang terjangkau di masa lalu, dan sekarang kami adalah merek kendaraan listrik baru, dan kami akan mengejutkan Anda. Kami akan berada di pasar yang belum pernah ada sebelumnya.” ungkap sang juru bicara MG.

Menggabungkan clue yang diberikan, maka kita bisa menyimpulkan bahwa segmen pasar yang dimaksud adalah sportcar yang sepenuhnya ber-powertrain listrik, namun berharga terjangkau.

Versi produksi dari konsep MG Cyberster ini disinyalir merupakan penerus MG TF yang dihentikan di masa lalu, yaitu mobil sport terakhir MG.

Menurut Carl Gotham, kepala desain di MG UK, Cyberster adalah sport car roadster yang mengembalikan darah kehidupan dari DNA MG.

Carl Gotham mengungkapkan bahwa roadster ini akan melihat ke masa depan sambil menyentuh warisan merek dalam desain canggih dan teknologi mutakhir.

Kemungkinan sportcar versi produksi dari MG Cyberster ini akan berada pada segmen yang sama dengan Mazda Miata MX-5 untuk yang bermesin ICE, atau model produksi dari Toyota GR Sport EV Concept.

Desain eksteriornya cukup unik, mempresentasikan bentuk yang kompak dengan desain sepenuhnya aerodinamis. Ini terlihat futuristis dengan pencahayaan full LED yang modern, roda besar dan komponen aero yang menonjol.

Di interior, sangat kental dengan nuansa digital berkat instrument cluster full digital, dan panel di konsol tengah yang juga sepenuhnya digital.

Gadget kemudi yang unit juga menampilkan kesan modern dengan bentuk top-less untuk menampilkan instrumen cluster sepenuhnya tanpa terhalang, dan ada tombol shifter yang sepertinya dioperasikan oleh jari telunjuk.

Performa powertrainnya sudah diumumkan oleh MG, semisal kemampuan mencapai kecepatan 100 km/jam dibawah 3-detik dan jangkauan jarak tempuh dengan baterai terisi penuh sejauh 800 km (497 mil).

Untuk mobil bermesin ICE, mungkin angka performa itu terdengar mustahil akan menjadi sportcar berharga terjangkau, karena itu performa supercar yang umumnya berharga puluhan miliar rupiah.

Tapi perlu diingat ini adalah mobil listrik, dimana angka tenaga dan performa adalah hal mudah bagi motor listrik. Analoginya adalah Tesla Roadster yang berharga di level sportcar, tapi bertenaga layaknya hypercar.

Baca: Tesla Roaster Diklaim Mampu Capai 100 Kpj dalam 1,9 detik

Jadi, pengumuman yang dibuat MG terkait performa, jangkauan dan harga terjangkau itu sangatlah mungkin dan masuk akal. Hanya saja, teknologi baterai listrik kemungkinan masih membuat mobil ini tidak akan murah-murah amat.

MG adalah merek legendaris Inggris yang sempat akan benar-benar ditutup karena masalah keuangan. Kemudian diakuisisi oleh SAIC China 16 tahun lalu, untuk dibangkitkan kembali sebagai merek global dengan menggarap segmen SUV yang berbeda dari ciri khasnya yaitu dunia balap dan sportcar.

Akuisisi oleh group yang satu pagar dengan Wuling tersebut cukup berhasil menjadikan MG merek yang dikenal oleh masyarakat dunia, bahkan oleh mereka yang sebelumnya tidak pernah tahu sejarah merek ini.