BLOG INI DIJUAL, HARGA AWAL : RP 500 JUTA (SILAHKAN DITAWAR) HUBUNGI: 0813 7752 5527

Ferrari F8 Tributo gantikan 488 GTB, Penghormatan pada Mesin V8 Paling Bertenaga

Ferrari F8 Tributo - Official Picture Front

Share
CaruserMagz.comMaranello, 28 Februari 2019 – Ferrari mengungkapkan foto-foto resmi pertama dari F8 Tributo sebelum peluncuran di ajang Geneva Motor Show yang akan digelar pada 5 Maret 2019 di Swiss. Nama Tributo disematkan sebagai penghormatan pada kesempurnaan mesin V8 paling bertenaga sepanjang sejarah Ferrari hingga kini, yang telah mendapat penghargaan berturut-turut sejak 2016 hingga 2018.

 
Mesin terbaik itu adalah V8 3.902 cc bertenaga 720 PS dengan teknologi Turbocharger, selain menyabet gelar “Best Engine” pada International Engine of the Year tiga tahun berturut-turut. Pada 2018 mesin tersebut juga dianugerahi gelar mesin terbaik dalam dua dekade terakhir.

 
Supercar Ferrari terbaru ini menggantikan Ferrari 488 GTB dengan berbagai improvement di semua aspek, seperti pengendalian, tenaga, aerodinamika, kenyamanan interior dan juga styling.

 

Diciptakan untuk Kesenangan Mengemudi

 
Dalam hal tenaga, Ferrari Tributo memiliki 50 HP lebih besar dari 488 GTB yang digantikannya. Efisiensi aerodinamika ditingkatkan 10% lebih baik dan juga punya bobot lebih ringan, sehingga aspek kontrol jadi lebih baik dan kemampuan akselerasi meningkat.

 
Walau berteknologi turbo, tidak ada penderitaan turbo lag yang akan dialami pengemudi supercar ini, berkat teknologi mesin Ferrari terkini. Selain itu, mobil ini dirancang sedemikian rupa untuk sehingga mudah dikendarai oleh pengemudi dari banyak level kemampuan mengemudi. Jadi tidak perlu punya skill sekelas pembalap untuk mengendarai supercar ganas ini.

 
Peningkatan itu antara lain adalah lingkar kemudi yang dibuat lebih kecil hingga pengemudi merasa mobil ini lebih gesit dan meningkatkan kepraktisan.

 
Bobot berkurang 40 kg dibanding 488 GTB yang meningkatkan responsifitas dan kenikmatan mengemudi. Ferrari F8 Tributo memiliki versi terbaru dari Ferrari Dynamic Enhancer (FDE+) yang dapat diaktifkan pada posisi RACE manettino untuk pertama kalinya.

 

Ferrari F8 Tributo - Official Picture Rear

Ferrari F8 Tributo – Official Picture Rear

Eksterior – The Beautiful Beast

 
Sisi aerodinamis juga dirombak signifikan untuk memastikan bahwa mesin yang bertenaga super garang itu bisa dieksploitasi. Paket aero Ferrari F8 Tributo mengadopsi beberapa fitur 488 Pista yang dirancang untuk pengendalian superior, termasuk untuk mengelola panas mesin seperti radiator bersudut di depan dan asupan udara mesin yang dinamis di kedua sisi spoiler.

 
Bagian depan mobil dicirikan oleh S-Duct, solusi yang pertama kali diperkenalkan pada 488 Pista. S-Duct berkontribusi sebesar 15% meningkatan keseluruhan downforce dibandingkan dengan 488 GTB.

 
Ahli aerodinamika Ferrari menggabungkan pipa pendingin rem baru, bersama dengan yang ada di bagian luar bumper, guna meningkatkan aliran udara di seluruh ruang roda. Sehingga tidak perlu meningkatkan ukuran sistem pengereman untuk mengatasi kecepatan mobil yang lebih besar.

 
Sentuhan modern diberikan melalui kaca belakang lexan baru yang membuat ruang mesin dapat dilihat, ini adalah elemen desain khas dari mesin V8 Ferrari yang terkenal, yaitu F40. Ciri khas lain adalah Berlinetta V8 generasi awal berupa lampu kembar klasik yang seolah menempel pada spoiler belakang, ini adalah desain 308 GTB yang hadir tahun 1975.

 

Ferrari F8 Tributo - Official Picture Interior

Ferrari F8 Tributo – Official Picture Interior

Interior – Modern Classic 2-Seats Cabin

 

Kabin mempertahankan tampilan kokpit klasik yang driver oriented khas Ferrari Berlinetta bermesin tengah-belakang, namun setiap elemen dasboard, panel pintu, dan konsol tengah, telah sepenuhnya didesain ulang.

 
Human Machine Interface (HMI) generasi baru, lengkap dengan ventilasi udara bulat, setir dan kontrol baru serta tampilan layar sentuh penumpang 7 inci yang baru, secara signifikan Ferrari meningkatkan tampilan bagian kabin, baik untuk pengemudi maupun penumpang.

 

Intinya?

 
Menurut Ferrari, F8 Tributo ini adalah hasil dari mengasah kemampuan arsitekturnya selama lebih dari 4 dekade, untuk menciptakan keseimbangan antara berat kendaraan optimal dan tenaga super besar. Ferrari F8 Tributo diklaim sebagai salah satu supercar tercepat, paling mendebarkan dan komunikatif untuk dikendarai.

 
Pada kesimpulannya, Ferrari Styling Center merancang F8 Tributo sebagai jembatan ke bahasa desain baru yang akan terus menekankan karakteristik utama Ferrari, yaitu performa tinggi dan efisiensi aerodinamis yang ekstrim.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

error: Content is protected!! (Konten ini Dilindungi)