Tata Tiago EV, Hatchback Listrik yang Lebih Besar dan Lebih Murah dari Wuling Air-ev
CaruserMagz.com – Tata, pabrikan otomotif asal India, meluncurkan mobil listrik berjenis small hatchback dengan nama Tata Tiago EV pada 2 Oktober 2022.
Dari bentuknya, hatcback ini memiliki desain dan dimensi yang sama dengan versi mobil bermesin bakarnya. Sosoknya mengingatkan kita pada Mitsubishi Mirage.
Sehingga Tiago EV memiliki proporsi layaknya mobil normal dengan kabin yang lapang, kapasitas 5-penumpang, bagasi yang memadai dan aerodinamika yang normal untuk melaju dengan kecepatan tinggi.
Perbedaannya dari versi ICE hanya pada pernak-pernik seperti Logo EV, highlight warna biru pada beberapa sisi body, dan desain velg.
Menariknya, pabrikan otomotif India ini berhasil membuat mobil listrik yang murah, dengan spesifikasi yang memadai untuk dijadikan kendaraan sehari-hari.
Tata Tiago EV ini dibanderol harga mulai Rs 8,49 Lakh atau sekitar Rp 155 juta saja. Itu harga yang sangat murah untuk mobil listrik, apalagi dengan dimensi cukup besar dan spesifikasi powertrain yang menjanjikan.
Spesifikasi Baterai dan Jarak Tempuh
Hatchback listrik ini dibekali baterai 24 kWh yang diklaim mampu menempuh jarak 260 – 315 km dari kondisi penuh.Versi termurah disediakan dengan baterai 19,2 kWh yang mampu menempuh 200 – 250 km.
Dengan fast-charger DC yang bisa dipasang di rumah, Tiago EV bisa dicas dari 10% ke 80% dalam waktu 57 menit. Sedangkan dengan chargger AC 7,2 kW, dibutuhkan waktu 3,5 jam dari 0% hingga 100%.
Varian dan Harga
Tata menyediakan total 9 varian Tiago EV, terdiri dari 7 varian dengan baterai 24 kWh dan 2 varian dengan baterai 19,2 kWh.
Rentang harganya adalah 8,49 – 11,79 lakh dari varian termurah hingga termahal. Varian tertingginya adalah Tiago EV XZ Tech Lux yang dibanderol Rs 11,79 Lakh atau sekitar Rp 215 jutaan.
Ancaman Serius untuk Wuling Air-ev
Melirik mobil listrik terjangkau di Indonesia, baru ada Wuling Air-ev yang berbanderol Rp 238 – 395 jutaan.
Padahal secara dimensi dan kapasitas kabin, Air-ev lebih seperti mobil untuk transporter di lingkungan terbatas, dari berbagai sisi.
Misalnya kabin Air-ev yang hanya untuk 4 penumpang, tidak memiliki bagasi jika kursi belakang diaktifkan, velg yang mungil dan dimensi yang bahkan lebih kecil dari key-car di Jepang.
Sebaliknya Tata Tiago EV ini membuka harapan, bahwa sebenarnya mobil listrik yang proporsional bisa lebih murah dan terjangkau oleh kalangan menengah ke bawah.
Jika masuk Indonesia, Tata Tiago ev bisa jadi ancaman serius bagi Wuling Air-ev. Karena secara fungsional dan porporsinya lebih unggul, tapi harga bersaing atau bahkan lebih murah.
