{"id":492,"date":"2016-05-03T09:39:00","date_gmt":"2016-05-03T09:39:00","guid":{"rendered":"http:\/\/carusermagz.com\/memahami-fitur-hill-start-assist-control-hac-atau-hsa-pada-sistem-pengereman-mobil\/"},"modified":"2017-12-04T07:55:44","modified_gmt":"2017-12-04T07:55:44","slug":"mengenal-fitur-mobil-hill-start-assist-control","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carusermagz.com\/mengenal-fitur-mobil-hill-start-assist-control\/","title":{"rendered":"Pengertian Hill Start Assist Control (HSA) sebagai Fitur Rem Mobil"},"content":{"rendered":"
CaruserMagz.com<\/strong> – Hill Start Assistance Control<\/i> atau disingkat HSA menjadi\u00a0lebih sering terdengar di dunia otomotif tanah air, sejak disematkan pada mobil-mobil yang cukup terjangkau oleh konsumen otomotif kelas menengah, seperti Honda HRV dan Toyota Sienta. Fitur ini sebelumnya hanya ada pada mobil-mobil mewah, sehingga menjadi tidak lazim pada mobil-mobil yang laris di Indonesia.<\/div>\n

 <\/p>\n

HAC atau sebelumnya disebut “Hill Holder<\/i><\/b>” merupakan fitur keselamatan, khususnya pada system pengereman. Fitur ini berfungsi mencegah mobil mundur pada saat berhenti di tanjakan.<\/div>\n

 <\/p>\n

Misalnya saat mobil harus terjebak kemacetan parah di tanjakan atau yang sering kita temui adalah pada\u00a0antrian untuk mengambil karcis parkir di mall yang entah mengapa dibuat di tengah tanjakan.<\/div>\n

 <\/p>\n

Fitur ini sangat berguna bagi orang yang belum berpengalaman saat berhenti di tanjakan, sehingga\u00a0tidak perlu repot lagi harus menarik dan melepas rem tangan secara berulang-ulang ketika harus terjebak kemacetan parah di tanjakan, khususnya bagi pengendara mobil dengan transmisi manual.<\/div>\n

 <\/p>\n

\n
\n

Daftar Isi<\/p>\nToggle<\/span><\/path><\/svg><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n