{"id":26625,"date":"2023-09-16T01:48:01","date_gmt":"2023-09-16T01:48:01","guid":{"rendered":"https:\/\/carusermagz.com\/?p=26625"},"modified":"2023-09-16T01:48:08","modified_gmt":"2023-09-16T01:48:08","slug":"toyota-janjikan-mobil-listrik-tempuh-800-km-di-2026-1000-km-di-2027-dan-1200-km-di-2028","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carusermagz.com\/toyota-janjikan-mobil-listrik-tempuh-800-km-di-2026-1000-km-di-2027-dan-1200-km-di-2028\/","title":{"rendered":"Toyota Janjikan Mobil Listrik Tempuh 800 km di 2026, 1000 km di 2027 dan 1200 km di 2028"},"content":{"rendered":"\n

CaruserMagz.com<\/strong> – Toyota Janjikan Mobil Listrik bisa tempuh 800 – 1000 km di 2027<\/em><\/strong> – Toyota adalah pabrikan yang banyak disebut paling lamban menyambut era elektrifikasi ke kendaraan listrik murni. Hal itu karena hingga saat ini, mobil BEV Toyota yang sudah dijual ke pasar sangat minim. Sementara pabrikan lain meluncurkan banyak lineup EV.<\/p>\n\n\n\n

Namun untuk urusan visi BEV, Toyota sering mengumumkan rencana pengembangan teknologi EV-nya, semisal baterai mobil listrik Toyota di masa depan. <\/p>\n\n\n\n

Baru-baru ini Toyota merilis rencana pengembangan baterai EV-nya di tahun 2026 hingga 2028. Bahwa 2 tahun ke depan, baterai EV Toyota akan menggunakan teknologi baru dengan jarak tempuh lebih jauh, ukuran lebih kompak dan waktu pengecasan lebih singkat. <\/p>\n\n\n\n

Toyota mengembangkan dua jenis baterai mobil listrik. Pertama adalah baterai performance berbahan Li-ion untuk mobil mewah, dan baterai popularisasi berbahan Litium-besi-fosfat untuk EV entry level untuk menjaga harga kendaraan terjangkau.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n

Daftar Isi<\/p>\nToggle<\/span><\/path><\/svg><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n